کھردرا خطہ فورک لفٹ

LZ936D-FK ماڈل کھردرا خطہ فورک لفٹ

خصوصیات:

1. اچھی پاس کی صلاحیت اور آف روڈ کارکردگی کے ساتھ آل وہیل ڈرائیو۔ ایکسل کے درمیان کوئی فرق نہیں ہے، اور بڑے قطر کے وسیع بیس آف روڈ ٹائر استعمال کیے جاتے ہیں۔ گاڑی کی کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 300 ملی میٹر سے زیادہ ہے اور روانگی کا زاویہ 30 ڈگری سے زیادہ ہے۔

2. ایک واضح فریم کا استعمال کرتے ہوئے. فریم کا جھول کا زاویہ عام طور پر ±30 ڈگری ~ 40 ڈگری ہے، اسٹیئرنگ سسٹم آسان ہے، کسی مہنگے اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل کی ضرورت نہیں ہے، اور ایک چھوٹا موڑ کا رداس حاصل کیا جاسکتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کو ہیرا پھیری سے فریم کو افقی طور پر جھولنے کے لیے بنایا گیا ہے، تاکہ کانٹے کو سیدھ میں لانے میں آسانی ہو چھوٹی ٹننج آف روڈ فورک لفٹ کے لیے، انٹیگرل فریم کا استعمال کیا جا سکتا ہے، اور سنگل ایکسل ڈرائیو اور ڈرائیو ایکسل میں ایک ڈیفرینشل لاک ہوتا ہے۔

3. آل وہیل بریک لگانا۔ چھوٹے ٹنیج فورک لفٹ کے علاوہ جو توسیعی جوتوں کے بریک ڈھانچے کا استعمال کرتے ہیں، ان میں سے زیادہ تر کیلیپر ڈسک بریک ہیں، اور کچھ ٹنیج فورک لفٹ بھی گیلے بریک کا استعمال کرتے ہیں۔ پارکنگ بریک آزاد ہینڈ بریک کے ساتھ سب سے زیادہ عام ہے۔

4. 2t~3t واضح آف روڈ فورک لفٹ کے لیے، سامنے اور پیچھے کے ایکسل عام ہیں۔

5. ایکسل آف روڈ فورک لفٹ کا پچھلا ایکسل فریم کے ساتھ لگا ہوا ہے، جبکہ فرنٹ ایکسل عمودی طور پر ±8 ڈگری ~ 12 ڈگری فریم کی نسبت جھول سکتا ہے۔ فریم اور فرنٹ ایکسل کے درمیان ایک معاون ہائیڈرولک سلنڈر ترتیب دیا گیا ہے۔ جب فورک لفٹ لہرا رہی ہوتی ہے، تو ہائیڈرولک سلنڈر کو جوڑ کر لہرانے والے مستول کو ایک طرف عمودی حالت میں رکھا جاتا ہے۔ ڈیمپنگ ہولز کی ملی بھگت گاڑی کے سواری کے آرام کو بہتر بنانے کے لیے فائدہ مند ہے۔

6. ایک بڑا وہیل بیس اور وہیل بیس ہے۔ فورک لفٹ کے دشاتمک اور طول بلد استحکام میں اضافہ کریں۔

7. اچھی نقل و حرکت۔ زیادہ سے زیادہ رفتار عام طور پر (30~40) کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ پاور فیکٹر 0.65 سے اوپر ہے، ڈرائیونگ ایکسلریشن اچھی ہے، اور اس میں 25 ڈگری ~ 30 ڈگری چڑھنے کی صلاحیت ہے۔

8. بڑا گینٹری جھکاؤ۔ یہ محفوظ آپریشن اور ناہموار زمین پر گاڑی چلانے کے لیے ضروری ہے، عام طور پر سامنے میں 10 ڈگری ~ 15 ڈگری اور پیچھے میں 15 ڈگری۔

9. ڈرائیور کی سیٹ کی ترتیب۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ لوڈنگ آپریشنز کرتے وقت آپریٹر کے پاس بصارت کا بہتر میدان ہو، ڈرائیور کی سیٹ عام طور پر سامنے کی طرف رکھی جاتی ہے۔ واضح فورک لفٹ کے لیے، جتنا ممکن ہو اسے سامنے والے فریم پر رکھیں، اور مختلف آپریٹنگ ضروریات کے مطابق FOPS/ROPS کے ساتھ روف گارڈ کیب لگائیں۔

لاپوڈا انڈسٹری کا سامان (شینڈونگ) کمپنی، لمیٹڈ Sadin Holdings کے تحت تعمیراتی مشینری کی تیاری میں مہارت رکھنے والی کمپنی ہے۔ یہ فیکٹری چین کے مشہور پاور سٹی ویفانگ میں واقع ہے۔ فیکٹری 660،000 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے اور اس میں سٹیمپنگ، ویلڈنگ، فورجنگ، پینٹنگ، اسمبلنگ اور ٹیسٹنگ کے لیے ایک مکمل ورکشاپ ہے۔ یہ چنگ ڈاؤ بندرگاہ سے صرف 150 کلومیٹر دور ہے۔ بین الاقوامی تجارتی نقل و حمل بہت آسان ہے۔ کئی سالوں کی ترقی کے بعد، Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co.,Ltd کی تیار کردہ مصنوعات نے پانچ زمروں کا احاطہ کیا ہے: منی ایکسویٹر، لوڈر، بڑا کھدائی کرنے والا، بیکہو لوڈر، اور فورک لفٹ۔ Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co., Ltd اور Shandong Sadin Heavy Industry Co., Ltd مل کر Sadin Holding Group کی دو بنیادی صنعتیں تشکیل دیتے ہیں: تعمیراتی مشینری اور زرعی آلات۔ ہم اپنے گروپ کے ساتھ تعاون کے معاملات پر بات کرنے کے لیے پوری دنیا کے تقسیم کاروں کا خیرمقدم کرتے ہیں۔