سامان کا نیا ٹکڑا خریدنا ایک خوشی کی بات ہے۔ جب لوگ خوش ہوتے ہیں، تو وہ کچھ تفصیلات کو نظر انداز کر دیتے ہیں، جس کی وجہ سے استعمال کی کچھ غلطیاں ہوتی ہیں۔ آئیے ہم فارم پرو ٹریکٹرز کے استعمال میں ان غلط فہمیوں پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
فارم پرو ٹریکٹر زرعی پیداوار میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی مشینوں میں سے ایک ہے۔ فارم پرو ٹریکٹر خریدنے کے بعد، بہت سے لوگ اکثر نئی مشین کے چلنے والے کام کو نظر انداز کر دیتے ہیں کیونکہ وہ اسے زرعی پیداوار میں لگانے کے خواہشمند ہیں۔ کیونکہ انجن اور ٹرانسمیشن سسٹم کو بہتر کوآرڈینیشن حاصل کرنے کے لیے رننگ ان آپریشن کی ایک مخصوص مدت کی ضرورت ہوتی ہے، اور رننگ ان کے بعد، کارکردگی اور ہموار آپریشن کو بہتر بنایا جائے گا، اور فارم پرو ٹریکٹر کی سروس لائف کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔ وہ ٹریکٹر جو زیادہ بوجھ کے نیچے چلائے بغیر چلائے جاتے ہیں وہ ابتدائی لباس کو شدید نقصان پہنچاتے ہیں اور فارم پرو ٹریکٹر کی سروس لائف کو متاثر کرتے ہیں۔
ٹریکٹر چلاتے وقت، پریشانی یا وقت بچانے کے لیے، بہت سے ڈرائیور بریک کے دوران یا معائنہ کے لیے رکتے وقت ٹریکٹر کو بند نہیں کرتے ہیں۔ ٹریکٹر کے طویل مدتی کم رفتار آپریشن سے ایندھن کی فراہمی کا دباؤ بہت کم ہو سکتا ہے، اور کم رفتار گھومنے والے انجن کے پانی کا درجہ حرارت کم ہو جائے گا۔ ، انجن کے اندر پانی کے بخارات کا گاڑھا ہونا آسان ہے، جس کی وجہ سے دھاتی حصوں کو زنگ لگ جاتا ہے اور انجن کا تیل خراب ہو جاتا ہے۔ یہ سلنڈر میں ایندھن کی ناکافی دہن اور کاربن کے ذخائر کی ایک بڑی مقدار کا باعث بنے گا۔ مزید برآں، چکنا کرنے والے تیل کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں وہ حصے جن کو چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ اچھی طرح سے چکنا نہیں ہوتے، جس کے نتیجے میں پرزوں کا لباس بڑھ جاتا ہے۔
ٹریکٹر استعمال کرتے وقت بہت سے لوگ ٹریکٹر کا تھروٹل بڑھانے کے عادی ہوتے ہیں جس کی وجہ سے ٹریکٹر زیادہ وقت تک تیز رفتاری سے کام کرتا ہے۔ اس سے نہ صرف ایندھن کی بچت نہیں ہوتی بلکہ کچھ زرعی پیداواری کام کا معیار بھی کم ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، زمین کو برابر کرتے وقت، درمیانے بوجھ کے ساتھ مسلسل رفتار سے گاڑی چلانا ضروری ہے۔ اس وقت، بڑے تھروٹل کا استعمال کرتے ہوئے رفتار میں اضافہ کام کے معیار کو نمایاں طور پر متاثر کرے گا، اور معاون آلات کو خرابی یا نقصان پہنچانا بھی آسان ہے۔ ایک ہی وقت میں، طویل مدتی تیز رفتار ٹریکٹر ڈیزل انجن کے سنگین لباس کا سبب بنے گی، جو ہو سکتی ہے۔ قبل از وقت سکریپنگ کا مسئلہ۔
بہت سے ٹریکٹر ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ ٹریکٹر کا تھرموسٹیٹ صرف سردیوں میں کام کرتا ہے۔ ان کا ماننا ہے کہ تھرموسٹیٹ سردیوں میں ٹھنڈے پانی کو تیزی سے گرم کرنے کے لیے سازگار ہے لیکن دوسرے موسموں میں تھرموسٹیٹ کو استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹریکٹر کے تھرموسٹیٹ کا بنیادی کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ٹریکٹر کا ڈیزل انجن تیزی سے پہنچ جائے اور ریڈی ایٹر میں ٹھنڈے پانی کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرکے عام آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھے۔ تھرموسٹیٹ کا استعمال انجن کے لباس کو کم کرنے اور ٹریکٹر کی طاقت کو مکمل چلانے کے لیے موزوں ہے۔
جب ٹریکٹر میں غیر معمولی آوازیں، اسامانیتا، جھرجھری وغیرہ ہوتی ہے تو ٹریکٹر ڈرائیور کام کے دوران ٹریکٹر کی حالت پر خاطر خواہ توجہ نہیں دیتا اور ٹریکٹر کے غیر معمولی مسائل کو نظر انداز کر دیتا ہے۔ یہ مظاہر اکثر بڑی ناکامیوں کی ابتدائی انتباہات ہوتے ہیں۔ بہت سے لوگ جلد از جلد ایسا کرنے کا انتخاب نہیں کرتے ہیں۔ ہینڈلنگ آسانی سے بڑی ناکامیوں کا باعث بن سکتی ہے۔ اور ٹریکٹر کی مرمت کرتے وقت، پرزے اکثر آنکھیں بند کر کے تبدیل کر دیے جاتے ہیں تاکہ پریشانی سے بچا جا سکے۔ ٹریکٹر کے ٹرانسمیشن کے بہت سے پرزے پہننے یا ٹوٹ جانے کے بعد، ان کی اصل کام کرنے کی صلاحیتوں کو بحال کرنے کے لیے مرمت کی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے ان کی مرمت کی جا سکتی ہے، کیونکہ یہ پرزے چلنے کے دورانیے کے دوران، مرمت کا طریقہ ٹریکٹر کی کام کرنے کی حالت کو برقرار رکھنے کے لیے موزوں ہے، لیکن حصوں کی اندھی تبدیلی کے نتیجے میں درست فٹنگ والے حصوں کی ناکافی مماثلت ہو سکتی ہے، جو آسانی سے ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بن سکتی ہے۔حصے
