انجینئرنگ کی تعمیر میں لوڈرز بہت اہم مشینری ہیں۔ آپریشن کے دوران ہم لامحالہ کچھ غلطیاں کریں گے۔ ذیل میں کچھ سب سے عام غلط آپریشنز ہیں۔
جب لوڈر انجن ابھی شروع ہوتا ہے، جسم کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تیل کی واسکاسیٹی زیادہ ہوتی ہے، اور روانی ناقص ہوتی ہے۔ تیل کم وقت میں تمام چکنا کرنے والے یونٹوں میں آسانی سے نہیں بہہ سکتا۔ اگر آپ اس وقت ایکسلریٹر کو سلم کرتے ہیں، تو انجن کی رفتار فوری طور پر بڑھ جائے گی، جو آسانی سے اجزاء پر فوری خشک رگڑ پیدا کر دے گی، جس سے شدید ٹوٹ پھوٹ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ چلانے کی مزاحمت بھی بڑھ جائے گی۔ اگر ایکسلریٹر کو زور سے ٹکرایا جاتا ہے تو، پسٹن، کنیکٹنگ راڈ، اور کرینک شافٹ پر پُرتشدد اثر پڑے گا، جس سے پرزوں کے نقصان میں تیزی آئے گی۔ لہذا، لوڈر شروع ہونے کے بعد، اسے آسانی سے اور کم رفتار سے چلنا چاہیے۔
جب لوڈر کام کر رہا ہوتا ہے، بہت سے ڈرائیور بیلچوں کا کام انجام دینے کے لیے تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہوئے گیئرز شفٹ کرنے کے عادی ہوتے ہیں۔ میٹریل کے ڈھیر کی طرف بھاگنے کے لیے ڈرائیونگ کی جڑت کا استعمال پوری مشین پر تشدد سے متاثر ہوگا، جس سے ہر جزو پر غیر مساوی دباؤ پڑے گا، جو مشین کے پورے جسم کے لیے نقصان دہ ہوگا۔ زبردست. یہ بالٹی، بوم، فرنٹ فریم وغیرہ کو بگاڑ دے گا۔ ٹرانسمیشن اور کلچ پر اچانک زور کی وجہ سے ٹارک بڑھ جاتا ہے، رگڑ پلیٹیں آسانی سے مسخ اور بگڑ جاتی ہیں، اور ٹرانسمیشن کے اجزاء بھی آسانی سے خراب ہو جاتے ہیں۔ درست آپریشن یہ ہے کہ لوڈر بیلچہ چلانے سے پہلے ٹرانسمیشن لیور کو کم گیئر میں رکھتا ہے، رفتار II پر میٹریل ہیڈ آن کی طرف چلاتا ہے، آہستہ آہستہ مواد کو رفتار I پر داخل کرتا ہے، اور آہستہ آہستہ بیلچہ چلانے کے لیے تھروٹل کو بڑھاتا ہے۔
جب ڈیزل انجن زیادہ درجہ حرارت پر ہو تو براہ راست ٹھنڈا پانی شامل کرنے سے درجہ حرارت میں بڑا فرق پیدا ہو گا، جس سے ٹریکٹر کا باڈی ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہو جائے گا یا پھٹے گا، جس سے تیل یا ہوا کا اخراج ہو سکتا ہے۔ صحیح طریقہ یہ ہونا چاہیے کہ پانی کا درجہ حرارت گرنے کا انتظار کریں، شعلہ بند کر دیں، پانی کے بخارات کو خارج کریں، اور پھر آہستہ آہستہ ٹھنڈا کرنے والا پانی انجیکشن کریں۔
اگر بھاری بھرکم آپریشن کے بعد لوڈر کو فوری طور پر بند کر دیا جائے تو کولنگ سسٹم کام کرنا چھوڑ دے گا اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت تیزی سے کم ہو جائے گی۔ کام سے پیدا ہونے والی گرمی کی بڑی مقدار کو وقت پر ختم نہیں کیا جا سکتا، جس کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ، سلنڈر لائنر، سلنڈر بلاک اور دیگر گرم حصوں کا ٹھنڈا پانی ابلتا ہے، جس کی وجہ سے پرزے زیادہ گرم ہو جاتے ہیں اور زیادہ درجہ حرارت پر ختم ہو جاتے ہیں۔ اس لیے لوڈر کو آگ لگنے سے پہلے لوڈ کو اتارنا چاہیے اور اسے چند منٹ کے لیے چلانا چاہیے تاکہ مشین کا درجہ حرارت اور پانی کا درجہ حرارت بند ہونے سے پہلے ٹھنڈا ہو جائے۔
